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广东艾思荔检测仪器荣鼎彩平台 产品中心恒温恒湿试验机快速温变恒温恒湿箱TH-150摩托车冷热循环冲击试验箱
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摩托车冷热循环冲击试验箱
摩托车冷热循环冲击试验箱 冷热循环冲击试验箱用于提供高温高湿的环境,以比较橡胶、塑料测试前后的材质变化及强力的减衰程度;可模拟货柜环境,以检测橡胶、塑料在高温高湿下,褪色、收缩的情形,本机专门试验各种材料耐热,耐寒,耐湿的性能。

摩托车冷热循环冲击试验箱的用途
适用于塑胶、电子、食品、服装、车辆、金属、化学、建材、航天等多种行业的温湿变化产品可靠性检测。
摩托车冷热循环冲击试验箱的型号:

容积(单位:L)
工作室尺寸(D*W*H)mm
外型尺寸(D*W*H)mm
TS-80
450×450×500
1200×1000×1650
TS-225
500×600×750
1300×1150×1900
TS-500
700×800×900
1450×1400×2100
TS-800
800×1000×1000
1550×1600×2250
TS-1000
1000×1000×1000
1850×1600×2250
摩托车冷热循环冲击试验箱的图片:
摩托车冷热循环冲击试验箱的参数:
1、控制装置:主控制器采用韩国进口“TEMI8226”双回路高精度-液晶显示-触摸按键温度控制器,可编程微电脑PID控制SSR输出运行,超大液晶彩色触摸屏幕画面,荧幕操作简单,程式编辑容易;
2、精度:0.1℃(显示范围);
3、解析度:±0.1℃;
4、制冷系统及压缩机:为了保证试验箱降温速率和低温度的要求,本试验箱采用一套进口德国半封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。
复叠式制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是也到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现隆温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态;
5、空气调节方式:强制通风内平衡调温法(BTC)。该方法即指在制冷系统连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量,终达到一种动态平衡。
摩托车冷热循环冲击试验箱的特点:
◆具有100个试验规范独立设定,冲击时间999小时59分钟,循环周期1~999次可设定,可实现制冷机自动运转,大程度上实现自动化,减轻操作人员工作量,可在任意时间自动启动﹑停止工作运行;箱体左侧有一直径50mm之测试孔,可供外加电源负载配线测试部件。
◆可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不同条件之功能,并于执行冷热冲击条件时,可选择二槽式或三槽式及冷冲、热冲进行冲击之功能,具备高低温试验机的功能。>可独力当作高温箱或低温箱使用,一机三用。
◆具备全自动,高精密系统回路、任一机件动作,完全有P.L.C锁定处理,全部采用P.I.D自动演算控制,温度控制精度高。
◆科学的空气流通循环设计,使室内温度均匀,避免任何死角;完备的安全保护装置,避免了任何可能发生安全隐患,保证设备的长期可靠性。
以上是艾思荔生产摩托车冷热循环冲击试验箱的相关信息,如需了解更多摩托车冷热循环冲击试验箱的具体参数、试验条件等信息,请。www.asLi163.com
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